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Kit frizione Xtreme Performance (codice KHN22005-1TX) per Honda CR-V serie 1, Honda Civic serie 6, Honda Domani, Honda Integra e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 510 Nm, disco da Ø 220 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
La guarnizione con supporto in acciaio nasce per gli usi più gravosi: resiste alle alte temperature e all'usura ripetuta tipiche del fuoristrada, del traino e delle partenze sotto carico.
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Honda | CR-V | Gen. 1 2.0 16V 4WD (RD1. RD3) | 1995 - 2001 | |
| Honda | CR-V | Gen. 1 2.0 (RD1) | 1999 - 2002 | |
| Honda | CR-V | Gen. 1 2.0 16V 4WD (RD1. RD3) | 1999 - 2002 | |
| Honda | Civic | Gen. 6 1.6 VTi (EK4) | 1995 - 2001 | |
| Honda | Civic | Gen. 6 1.8 16V (MB6) | 1997 - 2001 | |
| Honda | Civic | Gen. 6 1.6 VTEC Type R (EK9) | 1997 - 2000 | |
| Honda | Civic | Gen. 6 1.8 16V (MC2) | 1998 - 2001 | |
| Honda | Civic | Gen. 6 1.6 i Vtec (EM1) | 1999 - 2000 | |
| Honda | Domani | 1.8 (MA5) | 1992 - 1997 | |
| Honda | Integra | 1.8 (DC2) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 SiR (DC2) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 Type-R (DC2) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 VTiR (DC2) | 1993 - 1999 | |
| Honda | Integra | 1.8 ESI (DB7) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 (DB7) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 VTEC (DB8) | 1993 - 2001 | |
| Honda | Integra | 1.8 Type-R (DC2) | 1997 - 2001 | |
| Honda | Orthia / Partner | 1.8 (EL1, EY4) | 1995 - 2001 | |
| Honda | Orthia / Partner | 2.0 (EL2) | 1995 - 2001 | |
| Honda | Orthia / Partner | 2.0 4WD (EL3) | 1995 - 2001 |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 220 |
| Numero scanalature disco | 24 |
| Diametro scanalature (mm) | 26 |
| Coppia massima (Nm) | 510 |
| Gradino volano | +2.75mm |
| Configurazione | monodisco |
| Stadio di preparazione | Stage 1 |
| Consigliato per | uso stradale sportivo & traino - Stage 1 |
| Peso | 6.59 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KHN22005 — Kit frizione
- KHN22005-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 270 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
- KHN22005-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 410 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
- KHN22005-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm
- KHN22005-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 140%) - coppia 770 Nm
- KHN22005-1T — Componenti frizione rinforzato organico guarnizione su supporto in acciaio
Domande frequenti
Su quali auto si monta KHN22005-1TX?
Su Honda CR-V serie 1, Honda Civic serie 6, Honda Domani, Honda Integra, Honda Orthia / Partner. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 510 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KHN22005-1TX | Produttore: Xtreme Clutch
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