Kit frizione Xtreme Performance, codice ricambio KSU23008-1AX. Caratteristiche principali: disco da Ø 225 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il materiale organico è quello che più si avvicina al comportamento di una frizione di primo impianto: innesto progressivo, silenziosità e comfort di guida quotidiano, con un carico di serraggio maggiorato che aumenta la coppia trasmissibile senza rendere la vettura scomoda.
Scheda del produttore
Il kit frizione stage 1 utilizza uno spingidisco maggiorato con un carico di serraggio ulteriormente aumentato, abbinato a un disco frizione organico. Lo Stage 1 offre un notevole incremento delle prestazioni e della capacità di tenuta della potenza, mantenendo una guidabilità pressoché di serie, ed è pensato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni.
Questi kit montano uno spingidisco di alta qualità con un carico di serraggio aumentato rispetto allo standard, tra il 40 e il 120% a seconda delle esigenze del singolo veicolo.
Utilizzano un disco frizione organico per mantenere una guidabilità simile a quella di serie.
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
225 |
| Numero scanalature disco |
24 |
| Diametro scanalature (mm) |
25.2 |
| Configurazione |
monodisco |
| Consigliato per |
uso stradale sportivo & traino - Stage 1 |
| Peso |
7.07 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
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KSU23008 — Kit frizione
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KSU23008-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 320 Nm - carico 750 kg (incremento del 40%)
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KSU23008-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 500 Nm - carico 750 kg (incremento del 40%)
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KSU23008-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 750 kg (incremento del 40%) - coppia 500 Nm
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KSU23008-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - coppia 680 Nm
Domande frequenti
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KSU23008-1AX | Produttore: Xtreme Clutch
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