Seleziona il tuo modello di auto

Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 24 denti - Ø mozzo 25.2 mm - Subaru Impreza GC8 GF8 GDA GGA GGB GDB GDF GRB GRF GVF 1996-2013 / Subaru WRX 2014 - KSU24001-1E
Fare clic per ingrandire

Hai domande?

  • Spedizione in Italia ed Europa

    Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione

  • Hai bisogno di aiuto?

    Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"

  • Valore aggiunto

    Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff

  • Disponibilità del Prodotto

    Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità

Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 24 denti - Ø mozzo 25.2 mm - Subaru Impreza GC8 GF8 GDA GGA GGB GDB GDF GRB GRF GVF 1996-2013 / Subaru WRX 2014 - KSU24001-1E

Nessuna recensione
2 Spedizione inclusa nel prezzo 8
€742.00
€742.00

clienti stanno visualizzando questo prodotto
Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Ø 240 mm - 24 denti - Ø mozzo 25.2 mm - Subaru Impreza GC8 GF8 GDA GGA GGB GDB GDF GRB GRF GVF 1996-2013 / Subaru WRX 2014 - KSU24001-1E

Kit frizione Xtreme Performance (codice KSU24001-1E) per Subaru Impreza, Subaru WRX. Caratteristiche principali: trasmette fino a 865 Nm, disco da Ø 240 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico a mozzo rigido è la configurazione più aggressiva: attacco netto, nessuna molla di smorzamento, massima capacità di trasmissione. Nato per la pista e per i motori ad alta potenza, richiede un piede abituato allo stacco deciso.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD (GC8) 1996 - 2000 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 Turbo GT AWD (GC8) 1998 - 2000 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 Turbo GT AWD (GF8) 1998 - 2000 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 Turbo AWD (GGA) 2000 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 2000 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD (GGB) 2000 - 2002 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 AWD (GDA) 2001 - 2002 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX AWD (GGA) 2001 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD (GDB) 2001 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD (GGA) 2002 - 2006 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 2002 - 2007 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 2002 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 2004 - 2005 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX AWD (GGA) 2005 - 2007 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD (GDB) 2005 - 2007
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 2005 - 2007
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD (GDF) 2005 - 2007
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD 2005 - 2007
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD (GRB) 2007 - 2010 per cambio a 6 marce
Subaru Impreza 2.5 WRX STI AWD (GRF) 2008 - 2013
Subaru Impreza 2.5 WRX STI 330S AWD 2009 - 2010
Subaru Impreza 2.5 STI CS400 AWD (GRF) 2010 - 2013
Subaru Impreza 2.5 WRX STI AWD (GVF) 2011
Subaru WRX STi 2.5 AWD 2014

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 240
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 25.2
Gradino volano 15.0mm/.590""""
Coppia massima (Nm) 865
Clamp Force carico 1250 kg
Clamp Force Increase 25%
Stadio di preparazione Stage 2
Usage uso in pista
Configurazione monodisco ceramico rigido Disc – intended for racing or competition vetture. Offers uncompromised torque and thermal capability with very direct clutch response, sacrificing comfort for performance.
Bollettini tecnici <a href='http://ozparts.eu/pdf/ACS-TSBs/TSB-161.pdf' target='_blank'>TSB-161</a>&nbsp; <a href='http://ozparts.eu/pdf/ACS-TSBs/TSB-PULL01.pdf' target='_blank'>TSB-PULL01</a>&nbsp; <a href='http://ozparts.eu/pdf/ACS-TSBs/TSB-SU01.pdf' target='_blank'>TSB-SU01</a>
Kit Includes Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool
Flywheel non incluso
Note aggiuntive per cambio a 6 marce
Peso 8.00 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KSU24001 — Kit frizione
  • KSU24001-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 570 Nm - carico 1250 kg (incremento del 25%)
  • KSU24001-1AX — Kit frizione extra rinforzato organico - coppia 690 Nm
  • KSU24001-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 865 Nm - carico 1250 kg (incremento del 25%)
  • KSU24001-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1250 kg (incremento del 25%) - coppia 870 Nm
  • KSU24001-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1650 kg (incremento del 60%) - coppia 1150 Nm
  • KSU24001-1T — Kit frizione guarnizione su supporto in acciaio

Domande frequenti

Su quali auto si monta KSU24001-1E?

Su Subaru Impreza, Subaru WRX. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 865 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KSU24001-1E  |  Produttore: Xtreme Clutch

Mostra di più
Mostra di meno

Il tuo carrello

×
Scrivici su WhatsAppScegli l'argomento
TracciabilitàStato e spedizione del tuo ordine Prodotto e compatibilitàInfo tecniche e montaggio AltroAltre richieste