Kit frizione Xtreme Performance ceramico rigido monodisco - Chevrolet Camaro MK4 1998-2002 / HSV Clubsport 1999-2006 / HSV GTO V2 2001-2007 / HSV GTS V2 2000-2004 / HSV Maloo 2001-2007 / HSV SV300 2001 (+4 modelli)

Kit frizione Xtreme Performance (codice KGM23630-1EL) per Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTO V2, HSV GTO e altri 8 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 920 Nm, disco da Ø 230 mm, 26 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico a mozzo rigido è la configurazione più aggressiva: attacco netto, nessuna molla di smorzamento, massima capacità di trasmissione. Nato per la pista e per i motori ad alta potenza, richiede un piede abituato allo stacco deciso.

Su quali auto si monta

Specifiche tecniche

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KGM23630-2E — Kit frizione + volano Ø 230 mm ceramico rigido bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1800 Nm
• KGM23630-2G — Kit frizione + volano Ø 230 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1200 Nm
• KGM23630-3E — Kit frizione + volano Motorsport 230mm ceramico rigido tridisco con reggispinta idraulico CSC
• KGM23630-3G — Kit frizione + volano Ø 230 mm organico tridisco con reggispinta idraulico CSC

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM23630-1EL?

Su Chevrolet Camaro, HSV Clubsport, HSV GTO V2, HSV GTO, HSV GTS V2, HSV GTS, HSV Maloo, HSV SV300 e altri 4 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 920 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM23630-1EL  |  Produttore: Xtreme Clutch