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Kit frizione Xtreme Performance (codice KTY24027-1C) per Toyota Chaser, Toyota Supra. Caratteristiche principali: disco da Ø 235 mm, 21 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
La ceramica ammortizzata (cushioned) monta un materiale d'attrito con supporto elastico: modula meglio in partenza rispetto alla ceramica rigida e resta più confortevole nel traffico, senza rinunciare a un netto guadagno di tenuta.
Scheda del produttore
- Coppia trasmissibile 610Nm
- Carico di serraggio 820Kg 30% Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico ammortizzato
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Ogni kit frizione Xtreme Outback è progettato e sviluppato per offrire il massimo equilibrio tra prestazioni, durata e guidabilità. Utilizzati da team motorsport e produttori di veicoli blindati in tutto il mondo, i kit frizione Xtreme Outback sono affidabili per portarti a destinazione... e farti tornare indietro.
I dischi frizione ceramici ammortizzati sono simili ai kit ceramici a molle, in quanto dotati di un mozzo a molle che assorbe i carichi d'urto, ma presentano anche un piccolo ammortizzamento tra le due superfici d'attrito del disco, che garantisce una migliore modulazione al pedale. Questi kit sono pensati per prove a bassa velocità dove il feeling del pedale è importante, ma dove è comunque vantaggiosa l'elevata capacità termica di un disco ceramico.
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Chaser | 2.0 24V Twin Turbo (GX81) | 1988 - 1990 | |
| Toyota | Supra | 2.0 i Bi-Turbo (GA70) | 1989 - 1993 |
Specifiche tecniche
| Carico di serraggio molla | carico 820 kg (incremento del 30%) |
| Gradino volano | +.5mm/.020" |
| Diametro disco frizione (mm) | 235 |
| Numero scanalature disco | 21 |
| Diametro scanalature (mm) | 29 |
| Consigliato per | Low Speed Trial - Stage 2 |
| Configurazione | monodisco |
| Peso | 7.61 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KTY24027 — Kit frizione
- KTY24027-1A — Kit frizione Perfomance rinforzato organico - coppia 410 Nm - carico 820 kg (incremento del 30%)
- KTY24027-1B — Kit frizione ceramico a molle - coppia 610 Nm - carico 820 kg (incremento del 30%)
- KTY24027-1R — Kit frizione racing ceramico a molle
Domande frequenti
Su quali auto si monta KTY24027-1C?
Su Toyota Chaser, Toyota Supra. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KTY24027-1C | Produttore: Xtreme Clutch