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Kit dischi e pastiglie Opel Astra EBC per l'asse posteriore: 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Opel Astra (G) (1998-2004) in versione 1.6 16v, con pinza Bosch e disco da 264 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Opel |
| Modello | Astra (G) |
| Versione / motore | 1.6 16v |
| Anni | 1998-2004 |
| Pinza | Bosch |
| Diametro disco | 264 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 41 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD08KR288 |
| Codice pastiglie EBC | DP41186R |
| Codice dischi EBC | USR901 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
Dischi EBC USR Series
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR901 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41186R.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice PD08KR288 va bene per Opel Astra 1998-2004?
Sì, la scheda è dedicata a Opel Astra (G) (1998-2004) in versione 1.6 16v. Prima di ordinare confronta pinza Bosch e diametro 264 mm con quelli montati sulla tua auto.
Le scanalature dei dischi USR fanno rumore?
Il disegno è studiato per ridurre il rumore dell'aria: EBC dichiara anche degasaggio delle pastiglie e pulizia dell'area di frenata da sporco e detriti.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41186R (pastiglie) e USR901 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR901) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41186R), per l'asse posteriore.
Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?
EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.