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Cerchi un kit dischi e pastiglie Lotus 340R completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Lotus 340R 1.8 (2000-2001), con pinza Brembo e disco da 283 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD08KR231. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Lotus |
| Modello | 340R |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 2000-2001 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 283 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 24 mm |
| Spessore massimo del disco | 26 mm |
| Altezza del disco | 29 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD08KR231 |
| Codice pastiglie EBC | DP4885/2R |
| Codice dischi EBC | USR978 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
Dischi EBC USR Series
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR978) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4885/2R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice PD08KR231 va bene per Lotus 340R 2000-2001?
Sì, la scheda è dedicata a Lotus 340R 1.8 (2000-2001). Prima di ordinare confronta pinza Brembo e diametro 283 mm con quelli montati sulla tua auto.
A cosa servono le scanalature dei dischi USR?
Secondo EBC favoriscono il degasaggio delle pastiglie ed eliminano sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, con un funzionamento più silenzioso.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP4885/2R e dischi USR978: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD08KR231.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR978) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4885/2R), per l'asse posteriore.
Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?
EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.