Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi USR Series Ford Focus (Mk3) 2.3 Turbo RS 350 CV 2016-2018 Pinza ATE Ø 302 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Ford Focus per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Ford Focus (Mk3) 2.3 Turbo RS da 350 CV, anni 2016-2018, con pinza ATE e disco da 302 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD08KR380. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

• Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
• Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
• Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
• Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
• Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC USR Series

• Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
• Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
• Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
• Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC USR Series, cioè 2 dischi con codice USR2031, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41749R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Ford Focus?

Sì, se la tua auto è Ford Focus (Mk3) 2.3 Turbo RS da 350 CV, anni 2016-2018, con pinza ATE e disco da 302 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Con quali pastiglie abbinare i dischi USR?

EBC indica pastiglie ad alto attrito come Redstuff, Greenstuff o Yellowstuff: con questo abbinamento, dichiara, i dischi offrono una potenza di arresto superiore.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC USR Series (2 pezzi, codice USR2031) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP41749R), per un solo asse: quello posteriore.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 302 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD08KR380, quelli dei componenti DP41749R e USR2031.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.