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Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi A6 allroad quattro C6 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Audi A6 allroad quattro C6 (2006-2012) in versione 2.7 TD, pinza TRW, diametro disco 302 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD08KR059. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A6 allroad quattro C6 |
| Versione / motore | 2.7 TD |
| Anni | 2006-2012 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 302 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 42 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD08KR059 |
| Codice pastiglie EBC | DP41518R |
| Codice dischi EBC | USR1519 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
Dischi EBC USR Series
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR1519) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41518R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Audi A6 allroad quattro C6?
Sì, se la tua auto è Audi A6 allroad quattro C6 (2006-2012) in versione 2.7 TD, pinza TRW, diametro disco 302 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41518R (pastiglie) e USR1519 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi USR Series (USR1519) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP41518R): tutto per l'asse posteriore di Audi A6 allroad quattro C6.
Le Yellowstuff vanno bene per la pista?
EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.
Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?
Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.