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Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi A4 B6 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC USR Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Audi A4 B6 1.8 Turbo (2001-2004), pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD08KR038.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A4 B6 |
| Versione / motore | 1.8 Turbo |
| Anni | 2001-2004 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 245 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 40 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD08KR038 |
| Codice pastiglie EBC | DP4680R |
| Codice dischi EBC | USR1202 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e USR Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
Dischi EBC USR Series
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- I vantaggi del degasaggio e di un'usura uniforme e regolare delle pastiglie fanno dei dischi sportivi un'ottima scelta.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC USR Series con codice USR1202 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4680R.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Audi A4 B6?
Sì, il kit PD08KR038 è riferito ad Audi A4 B6 1.8 Turbo (2001-2004), pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
Cosa cambia con il disegno a scanalature fini?
Aiutano il degasaggio e l'usura uniforme delle pastiglie, evacuano sporco, acqua e detriti e, sempre secondo EBC, rendono il funzionamento più silenzioso.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC USR Series con codice USR1202 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4680R, per l'asse posteriore.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP4680R e i dischi il codice EBC USR1202; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.