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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Opel Astra (J) OPC
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Opel Astra (J) OPC 2.0 Turbo 276 CV 2012-2015 Pinza TRW Ø 314 mm

€1,070.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Opel Astra (J) OPC 2.0 Turbo 276 CV 2012-2015 Pinza TRW Ø 314 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Opel Astra completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Opel Astra (J) OPC 2.0 Turbo 276 CV (2012-2015), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 314 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD03KR854.

Dato Valore
Marca Opel
Modello Astra (J) OPC
Versione / motore 2.0 Turbo
Potenza 276 CV
Anni 2012-2015
Pinza TRW
Diametro disco 314 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 21 mm
Spessore massimo del disco 23 mm
Altezza del disco 45 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD03KR854
Codice pastiglie EBC DP42066R
Codice dischi EBC D2094D

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PD03KR854 corrisponde a 2 dischi D Series (D2094D) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP42066R) per l'asse posteriore di Opel Astra; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su Opel Astra?

Sì, se la tua auto è Opel Astra (J) OPC 2.0 Turbo 276 CV (2012-2015), per impianti con pinza TRW e dischi Ø 314 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Opel Astra. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP42066R (pastiglie) e D2094D (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?

Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

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