Ti serve un kit dischi e pastiglie Mercedes-Benz Classe S W221 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Mercedes-Benz Classe S (W221) S250 D da 204 CV, anni 2011-2013, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD03KR474 con Mercedes-Benz Classe S W221: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato |
Valore |
| Marca |
Mercedes-Benz |
| Modello |
Classe S (W221) S250 D |
| Potenza |
204 CV |
| Anni |
2011-2013 |
| Pinza |
ATE |
| Diametro disco |
300 mm |
| Tipo di disco |
Ventilato |
| Spessore minimo del disco |
20 mm |
| Spessore massimo del disco |
22 mm |
| Altezza del disco |
58 mm |
| Numero di fori |
5 |
| Asse |
Posteriore |
| Codice kit EBC |
PD03KR474 |
| Codice pastiglie EBC |
DP41491R |
| Codice dischi EBC |
D1756 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
Dischi EBC D Series
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC D Series con codice D1756 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41491R.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD03KR474?
È pensato per Mercedes-Benz Classe S (W221) S250 D da 204 CV, anni 2011-2013, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 300 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?
Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Mercedes-Benz Classe S W221. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP41491R e dischi D1756: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD03KR474.
Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?
In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.
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