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Cerchi un kit dischi e pastiglie Toyota Supra completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Toyota Supra (1993-1997) in versione 3.0 Twin Turbo, per impianti con dischi Ø 324 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD13KR406 con Toyota Supra: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | Supra |
| Versione / motore | 3.0 Twin Turbo |
| Anni | 1993-1997 |
| Diametro disco | 324 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 15 mm |
| Spessore massimo del disco | 16 mm |
| Altezza del disco | 68 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR406 |
| Codice pastiglie EBC | DP41005R |
| Codice dischi EBC | GD1039 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC GD Series
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1039) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41005R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Toyota Supra?
Sì, il kit PD13KR406 è riferito a Toyota Supra (1993-1997) in versione 3.0 Twin Turbo, per impianti con dischi Ø 324 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?
Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta diametro 324 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KR406, quelli dei componenti DP41005R e GD1039.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1039) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41005R), per l'asse posteriore.
Le Yellowstuff vanno bene per la pista?
EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.