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Kit dischi e pastiglie Subaru Legacy BE5 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Subaru Legacy BE5 (1999-2003) in versione 2.0 Twin Turbo da 280 CV, diametro disco 290 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD13KR385 con Subaru Legacy BE5: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Subaru |
| Modello | Legacy BE5 |
| Versione / motore | 2.0 Twin Turbo |
| Potenza | 280 CV |
| Anni | 1999-2003 |
| Diametro disco | 290 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 16 mm |
| Spessore massimo del disco | 18 mm |
| Altezza del disco | 68 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR385 |
| Codice pastiglie EBC | DP41293R |
| Codice dischi EBC | GD1055 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
Dischi EBC GD Series
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
Contenuto della confezione
Il codice PD13KR385 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1055) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41293R) per l'asse posteriore di Subaru Legacy BE5; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice PD13KR385 va bene per Subaru Legacy BE5 1999-2003?
Sì, la scheda è dedicata a Subaru Legacy BE5 (1999-2003) in versione 2.0 Twin Turbo da 280 CV. Prima di ordinare confronta diametro 290 mm con quelli montati sulla tua auto.
I dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?
EBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41293R (pastiglie) e GD1055 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC GD Series con codice GD1055 e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41293R, per l'asse posteriore.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.