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Kit dischi e pastiglie Opel Astra EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Opel Astra (H) OPC, versione 2.0 Turbo, 240 CV, anni di riferimento 2004-2010, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 278 mm di diametro. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KR333.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Opel |
| Modello | Astra (H) OPC |
| Versione / motore | 2.0 Turbo |
| Potenza | 240 CV |
| Anni | 2004-2010 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 278 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 42 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR333 |
| Codice pastiglie EBC | DP41447R |
| Codice dischi EBC | GD1703 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
Dischi EBC GD Series
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1703) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41447R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice PD13KR333 va bene per Opel Astra 2004-2010?
Sì, la scheda è dedicata a Opel Astra (H) OPC, versione 2.0 Turbo, 240 CV, anni di riferimento 2004-2010. Prima di ordinare confronta pinza Girling/TRW e diametro 278 mm con quelli montati sulla tua auto.
I dischi EBC GD sono adatti all'uso stradale?
EBC li presenta per auto stradali veloci e 4x4. Sono lavorati nel Regno Unito su semilavorati certificati R90 e, alla terza generazione, hanno protezione anticorrosione argentata.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza Girling/TRW e diametro 278 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KR333, quelli dei componenti DP41447R e GD1703.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD1703) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP41447R): tutto per l'asse posteriore di Opel Astra.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.