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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per MINI Clubman (F54)
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series MINI Clubman (F54) 1.5 TD 116 CV 2016-2022 Pinza ATE Ø 280 mm

€620.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series MINI Clubman (F54) 1.5 TD 116 CV 2016-2022 Pinza ATE Ø 280 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie MINI Clubman F54 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per MINI Clubman (F54) 1.5 TD 116 CV (2016-2022), con pinza ATE e disco da 280 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KR603 con MINI Clubman F54: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca MINI
Modello Clubman (F54)
Versione / motore 1.5 TD
Potenza 116 CV
Anni 2016-2022
Pinza ATE
Diametro disco 280 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR603
Codice pastiglie EBC DP42235R
Codice dischi EBC GD1996

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.

Dischi EBC GD Series

  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PD13KR603 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1996) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP42235R) per l'asse posteriore di MINI Clubman F54; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su MINI Clubman F54?

Sì, se la tua auto è MINI Clubman (F54) 1.5 TD 116 CV (2016-2022), con pinza ATE e disco da 280 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP42235R (pastiglie) e GD1996 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Le Yellowstuff vanno bene per la pista?

EBC la presenta come pastiglia per strada e pista, ma precisa che dalla formula senza rame del 2021 serve un assestamento più lungo e per questo è meno indicata in circuito: per la pista EBC consiglia Bluestuff.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Per quale asse è previsto il codice PD13KR603?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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