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Kit dischi e pastiglie Mazda MX5 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per Mazda MX5 (Mk2) Sport NB, versione 1.8, anni di riferimento 2001-2005, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 275 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KR288. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mazda |
| Modello | MX5 (Mk2) Sport NB |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 2001-2005 |
| Pinza | Akebono |
| Diametro disco | 275 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 9 mm |
| Altezza del disco | 35 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR288 |
| Codice pastiglie EBC | DP41453R |
| Codice dischi EBC | GD1255 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC GD Series
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1255) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41453R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice PD13KR288 va bene per Mazda MX5 2001-2005?
Sì, la scheda è dedicata a Mazda MX5 (Mk2) Sport NB, versione 1.8, anni di riferimento 2001-2005. Prima di ordinare confronta pinza Akebono e diametro 275 mm con quelli montati sulla tua auto.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Mazda MX5. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP41453R (pastiglie) e GD1255 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?
Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.