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Cerchi un kit dischi e pastiglie Lotus Elan +2 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Lotus Elan +2 (1967-1969) in versione 1.6 da 118 CV, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 254 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD13KR277 con Lotus Elan +2: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Lotus |
| Modello | Elan +2 |
| Versione / motore | 1.6 |
| Potenza | 118 CV |
| Anni | 1967-1969 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 254 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 27 mm |
| Numero di fori | 3 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR277 |
| Codice pastiglie EBC | DP4145R |
| Codice dischi EBC | GD250 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD250 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4145R.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Lotus Elan +2?
Sì, se la tua auto è Lotus Elan +2 (1967-1969) in versione 1.6 da 118 CV, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 254 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
I dischi GD sono forati?
No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.
Quali componenti include il kit?
Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD250) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP4145R), per un solo asse: quello posteriore.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP4145R (pastiglie) e GD250 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Yellowstuff è adatta ai track day?
EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.