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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Land Rover Defender 110/130 1993-1999
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Land Rover Defender 110/130 2.5 TD 1993-1999 Pinza Lockheed Ø 298 mm

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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Land Rover Defender 110/130 2.5 TD 1993-1999 Pinza Lockheed Ø 298 mm

Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto. Questo kit dischi e pastiglie Land Rover Defender 110/130 abbina 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff EBC per l'asse posteriore, previsto per Land Rover Defender 110/130 2.5 TD (1993-1999), per impianti con pinza Lockheed e dischi Ø 298 mm.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KR258.

Dato Valore
Marca Land Rover
Modello Defender 110/130
Versione / motore 2.5 TD
Anni 1993-1999
Pinza Lockheed
Diametro disco 298 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 13 mm
Spessore massimo del disco 14 mm
Altezza del disco 70 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR258
Codice pastiglie EBC DP41033R
Codice dischi EBC GD195

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.

Dischi EBC GD Series

  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.

Contenuto della confezione

Il codice PD13KR258 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD195) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41033R) per l'asse posteriore di Land Rover Defender 110/130; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KR258?

È pensato per Land Rover Defender 110/130 2.5 TD (1993-1999), per impianti con pinza Lockheed e dischi Ø 298 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?

Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

Quanti assi copre il kit?

Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP41033R e i dischi il codice EBC GD195; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

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