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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Jeep Grand Cherokee 2001-2005
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Jeep Grand Cherokee 2.7 TD 2001-2005 Pinza ATE Ø 305 mm

€715.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Jeep Grand Cherokee 2.7 TD 2001-2005 Pinza ATE Ø 305 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Jeep Grand Cherokee completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Jeep Grand Cherokee (2001-2005) in versione 2.7 TD, pinza ATE, diametro disco 305 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD13KR249.

Dato Valore
Marca Jeep
Modello Grand Cherokee
Versione / motore 2.7 TD
Anni 2001-2005
Pinza ATE
Diametro disco 305 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 75 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR249
Codice pastiglie EBC DP41606R
Codice dischi EBC GD1138

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.

Dischi EBC GD Series

  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1138, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP41606R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Jeep Grand Cherokee?

Sì, il kit PD13KR249 è riferito a Jeep Grand Cherokee (2001-2005) in versione 2.7 TD, pinza ATE, diametro disco 305 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP41606R (pastiglie) e GD1138 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Come avviene l'assestamento delle pastiglie Yellowstuff?

Per l'uso stradale EBC parla di un assestamento naturale in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, aiutato dal rivestimento Brake-In.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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