Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Ford Escort (Mk5) 2.0 Turbo RS Cosworth 220 CV 1992-1995 Pinza Girling/TRW

Cerchi un kit dischi e pastiglie Ford Escort completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Ford Escort (Mk5) 2.0 Turbo RS Cosworth da 220 CV, anni 1992-1995, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 273 mm di diametro. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KR186. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

• Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
• Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
• Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
• Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
• Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.

Dischi EBC GD Series

• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
• Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
• Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD558, e un set di 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP4617R, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KR186?

È pensato per Ford Escort (Mk5) 2.0 Turbo RS Cosworth da 220 CV, anni 1992-1995, in abbinamento a pinza Girling/TRW e a un disco da 273 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Per quale asse è previsto il codice PD13KR186?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC GD Series (2 pezzi, codice GD558) e pastiglie EBC Yellowstuff (4 pezzi, codice DP4617R), per un solo asse: quello posteriore.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

Per quali veicoli sono indicati i dischi GD?

Secondo EBC sono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e 4x4, con protezione anticorrosione argentata e semilavorati certificati R90.