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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Citroen Saxo VTR
Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Citroen Saxo VTR
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Citroen Saxo VTR 1.6 1996-2003 Pinza Bendix Ø 248 mm

€486.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Citroen Saxo VTR 1.6 1996-2003 Pinza Bendix Ø 248 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Citroen Saxo VTR per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Citroen Saxo VTR (1996-2003) in versione 1.6, con pinza Bendix e disco da 248 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KR163 con Citroen Saxo VTR: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Citroen
Modello Saxo VTR
Versione / motore 1.6
Anni 1996-2003
Pinza Bendix
Diametro disco 248 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 7 mm
Spessore massimo del disco 8 mm
Altezza del disco 26 mm
Numero di fori 4
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR163
Codice pastiglie EBC DP4458/2R
Codice dischi EBC GD615

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Sensibilità del pedale eccellente e frenata progressiva: arresti fluidi e controllati, con un ottimo feedback.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Pastiglia sportiva prodotta nel Regno Unito: è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, progettata per prestazioni di frenata superiori.

Dischi EBC GD Series

  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Il codice PD13KR163 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD615) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP4458/2R) per l'asse posteriore di Citroen Saxo VTR; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PD13KR163?

È pensato per Citroen Saxo VTR (1996-2003) in versione 1.6, con pinza Bendix e disco da 248 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD615) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4458/2R), per l'asse posteriore.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP4458/2R (pastiglie) e GD615 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Servono molti chilometri per assestare le pastiglie?

In strada l'assestamento si completa da solo in 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana, secondo EBC; il rivestimento Brake-In riduce il tempo necessario.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

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