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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per BMW Serie 1 (F20) 114
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series BMW Serie 1 (F20) 114 1.6 TD 2012-2016 Pinza ATE Ø 290 mm

€650.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series BMW Serie 1 (F20) 114 1.6 TD 2012-2016 Pinza ATE Ø 290 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 F20 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per BMW Serie 1 (F20) 114, versione 1.6 TD, anni di riferimento 2012-2016, con pinza ATE e disco da 290 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (F20) 114
Versione / motore 1.6 TD
Anni 2012-2016
Pinza ATE
Diametro disco 290 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 11 mm
Altezza del disco 66 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR549
Codice pastiglie EBC DP42132R
Codice dischi EBC GD1851

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Per la pista valuta Bluestuff: ha un periodo di assestamento più breve ed è più adatta alle applicazioni in circuito.
  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC GD Series

  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.

Contenuto della confezione

Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1851 e 4 pastiglie EBC Yellowstuff con codice DP42132R.

Note d'uso

EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. I dischi sono lavorati interamente nel Regno Unito su semilavorati certificati R90. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice PD13KR549 va bene per BMW Serie 1 F20 2012-2016?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 1 (F20) 114, versione 1.6 TD, anni di riferimento 2012-2016. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 290 mm con quelli montati sulla tua auto.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP42132R (pastiglie) e GD1851 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi GD Series (GD1851) e quattro pastiglie Yellowstuff (DP42132R): tutto per l'asse posteriore di BMW Serie 1 F20.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

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