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Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 E81 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per BMW Serie 1 (E81) 123 2.0 TD, anni 2007-2010, con pinza ATE e disco da 300 mm. Le pastiglie EBC gialle (Yellowstuff) sono la scelta ad alto attrito di EBC per migliorare la frenata rispetto alle pastiglie di primo impianto.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD13KR087. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 1 (E81) 123 |
| Versione / motore | 2.0 TD |
| Anni | 2007-2010 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 300 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 66 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD13KR087 |
| Codice pastiglie EBC | DP41577R |
| Codice dischi EBC | GD1669 |
Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Yellowstuff
- Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
- Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
- Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
- Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
- Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il codice PD13KR087 corrisponde a 2 dischi GD Series (GD1669) più 4 pastiglie Yellowstuff (DP41577R) per l'asse posteriore di BMW Serie 1 E81; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD13KR087?
È pensato per BMW Serie 1 (E81) 123 2.0 TD, anni 2007-2010, con pinza ATE e disco da 300 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Come controllo la compatibilità prima di ordinare?
Confronta pinza ATE e diametro 300 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD13KR087, quelli dei componenti DP41577R e GD1669.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1669) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41577R), per l'asse posteriore.
Quanto tempo serve per l'assestamento?
Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.
Cosa sono i dischi con dimple?
Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.