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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi GD Series per Audi A3 8P 2003-2010 1.6
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Audi A3 8P 1.6 2003-2010 Pinza TRW Ø 260 mm

€646.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi GD Series Audi A3 8P 1.6 2003-2010 Pinza TRW Ø 260 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi A3 8P per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Yellowstuff, indicati per Audi A3 8P (2003-2010) in versione 1.6, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 260 mm. Con la serie Yellowstuff EBC propone una mescola ad alto attrito per auto stradali veloci, truck e SUV.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD13KR035 con Audi A3 8P: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Audi
Modello A3 8P
Versione / motore 1.6
Anni 2003-2010
Pinza TRW
Diametro disco 260 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 10 mm
Spessore massimo del disco 12 mm
Altezza del disco 48 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD13KR035
Codice pastiglie EBC DP41497R
Codice dischi EBC GD1284

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e GD Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Spazi di arresto sensibilmente più brevi: secondo EBC supera le pastiglie di primo impianto (OE) per una frenata più sicura e reattiva.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.

Dischi EBC GD Series

  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
  • Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD1284) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP41497R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. EBC dichiara la serie omologata R90 per l'uso stradale in Europa. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Audi A3 8P?

Sì, il kit PD13KR035 è riferito ad Audi A3 8P (2003-2010) in versione 1.6, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 260 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

I dischi GD sono forati?

No, non hanno fori passanti: EBC usa incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per il degasaggio, evitando il rischio di cricche associato ai fori.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP41497R (pastiglie) e GD1284 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Audi A3 8P. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Quanto tempo serve per l'assestamento?

Su strada, secondo EBC, l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana; il rivestimento Brake-In serve a ridurre i tempi.

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