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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per BMW M-Roadster/Coupe (Z3)
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2 1998-2003 Pinza ATE Ø 312 mm

€759.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2 1998-2003 Pinza ATE Ø 312 mm

Kit dischi e pastiglie BMW M-Roadster/Coupe EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff in un unico acquisto, pensato per BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2 (1998-2003), pinza ATE, diametro disco 312 mm. Yellowstuff unisce formula ad alto attrito, produzione nel Regno Unito e omologazione R90 dichiarata da EBC per l'uso stradale in Europa.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD03KR164 con BMW M-Roadster/Coupe: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca BMW
Modello M-Roadster/Coupe (Z3)
Versione / motore 3.2
Anni 1998-2003
Pinza ATE
Diametro disco 312 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 62 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD03KR164
Codice pastiglie EBC DP4690R
Codice dischi EBC D1009

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Funzionamento silenzioso e regolare: pastiglia con shim, scanalata e smussata per una frenata senza rumori in ogni condizione.
  • Ottimo mordente a freddo e resistenza al fading: frenata affidabile a freddo ed eccellente rendimento alle alte temperature.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1009) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4690R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Il codice PD03KR164 va bene per BMW M-Roadster/Coupe 1998-2003?

Sì, la scheda è dedicata a BMW M-Roadster/Coupe (Z3) 3.2 (1998-2003). Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 312 mm con quelli montati sulla tua auto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 312 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD03KR164, quelli dei componenti DP4690R e D1009.

Yellowstuff è adatta ai track day?

EBC indica Yellowstuff per strada e pista, ma la formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo. Per le applicazioni in circuito il produttore consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di BMW M-Roadster/Coupe. Per l'altro asse serve un kit diverso.

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