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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Yellowstuff e dischi D Series per Audi S2 B3
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Audi S2 B3 2.2 Turbo 230 CV 1990-1996 Pinza Girling/TRW Ø 245 mm

€445.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Yellowstuff + dischi D Series Audi S2 B3 2.2 Turbo 230 CV 1990-1996 Pinza Girling/TRW Ø 245 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie Audi S2 B3 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Yellowstuff, indicato per Audi S2 B3 2.2 Turbo da 230 CV, anni 1990-1996, pinza Girling/TRW, diametro disco 245 mm. Yellowstuff è la pastiglia ad alto attrito più venduta di EBC, pensata per chi cerca un aumento evidente della potenza frenante.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC PD03KR090 con Audi S2 B3: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca Audi
Modello S2 B3
Versione / motore 2.2 Turbo
Potenza 230 CV
Anni 1990-1996
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 245 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 8 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 40 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD03KR090
Codice pastiglie EBC DP4370R
Codice dischi EBC D605

Caratteristiche della serie EBC Yellowstuff e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Yellowstuff

  • Prestazioni di frenata aumentate del 15%: la formula ad alto attrito migliora la potenza di arresto (dato dichiarato da EBC).
  • Indicata per auto stradali veloci, truck e SUV, per chi cerca un miglioramento evidente della potenza frenante.
  • Rivestimento Brake-In per un assestamento più rapido: riduce il tempo di assestamento per raggiungere prima le prestazioni ottimali.
  • Omologata R90 per l'uso stradale in Europa: secondo EBC è pienamente legale per la guida su strada pubblica.
  • Ancoraggio sicuro con ganci Nucap NRS: previene il distacco del materiale d'attrito dal supporto, per la massima durata e sicurezza.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D605) e 4 pastiglie EBC Yellowstuff (codice DP4370R), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

Su strada l'assestamento avviene in modo naturale entro 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana. La formula senza rame del 2021 richiede un assestamento più lungo ed è meno indicata per l'uso in pista. Per la pista EBC consiglia Bluestuff, che ha un assestamento più breve. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Il codice PD03KR090 va bene per Audi S2 B3 1990-1996?

Sì, la scheda è dedicata ad Audi S2 B3 2.2 Turbo da 230 CV, anni 1990-1996. Prima di ordinare confronta pinza Girling/TRW e diametro 245 mm con quelli montati sulla tua auto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Girling/TRW e diametro 245 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PD03KR090, quelli dei componenti DP4370R e D605.

Quanto dura l'assestamento delle Yellowstuff?

EBC indica 100-200 miglia (circa 160-320 km) di guida urbana per un assestamento naturale su strada. Il rivestimento Brake-In è pensato per accorciare il periodo.

I dischi D Series sono controllati?

Sì: EBC dichiara che ogni disco è equilibrato e controllato al 100% per la deviazione radiale, per evitare distorsioni appena montato.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Audi S2 B3. Per l'altro asse serve un kit diverso.

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