Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Mazda 6 GJ 2.0 145 CV 2012-2016 Pinza Akebono Ø 278 mm

Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa. Questo kit dischi e pastiglie Mazda 6 GJ abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per Mazda 6 GJ (2012-2016) in versione 2.0 da 145 CV, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 278 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR538. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

• Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
• Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
• Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
• Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
• Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.

Dischi EBC D Series

• Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
• Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
• Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
• Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1914) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DPX2171), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKR538?

È pensato per Mazda 6 GJ (2012-2016) in versione 2.0 da 145 CV, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 278 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Per quale asse è previsto il codice PDKR538?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Ultimax è una pastiglia sportiva?

Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?

Pastiglie DPX2171 e dischi D1914: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKR538.