Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Ford Explorer (USA)(5ª generazione) 3.5 Twin Turbo 2013-2019 Ø 345 mm

La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo. Questo kit dischi e pastiglie Ford Explorer abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per Ford Explorer (USA)(5ª generazione) 3.5 Twin Turbo, anni 2013-2019, in abbinamento a un disco da 345 mm di diametro.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Ultimax

• Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
• Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
• Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
• Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
• Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.

Dischi EBC D Series

• Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
• Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
• Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
• Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il codice PDKR988 corrisponde a 2 dischi D Series (D7608) più 4 pastiglie Ultimax (DP1887) per l'asse posteriore di Ford Explorer; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Ford Explorer?

Sì, il kit PDKR988 è riferito a Ford Explorer (USA)(5ª generazione) 3.5 Twin Turbo, anni 2013-2019, in abbinamento a un disco da 345 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Ultimax è una pastiglia sportiva?

Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.

Conviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?

EBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.

Che cosa comprende l'acquisto?

Due dischi D Series (D7608) e quattro pastiglie Ultimax (DP1887): tutto per l'asse posteriore di Ford Explorer.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di Ford Explorer. Per l'altro asse serve un kit diverso.