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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Z4 E89
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Z4 E89 2.0 Turbo (18) 156 CV 2013-2016 Pinza TRW Ø 300 mm

€554.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Z4 E89 2.0 Turbo (18) 156 CV 2013-2016 Pinza TRW Ø 300 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Z4 E89 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax, indicato per BMW Z4 E89 2.0 Turbo (18) 156 CV (2013-2016), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 300 mm di diametro. La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR186. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Z4 E89
Versione / motore 2.0 Turbo (18)
Potenza 156 CV
Anni 2013-2016
Pinza TRW
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 54 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR186
Codice pastiglie EBC DPX2046
Codice dischi EBC D1806

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il codice PDKR186 corrisponde a 2 dischi D Series (D1806) più 4 pastiglie Ultimax (DPX2046) per l'asse posteriore di BMW Z4 E89; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Z4 E89?

Sì, il kit PDKR186 è riferito a BMW Z4 E89 2.0 Turbo (18) 156 CV (2013-2016), in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 300 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1806) e pastiglie EBC Ultimax (4 pezzi, codice DPX2046), per un solo asse: quello posteriore.

Ultimax è adatta ai dischi in ghisa?

Sì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.

Come sono lavorati i dischi D Series?

Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza TRW e diametro 300 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKR186, quelli dei componenti DPX2046 e D1806.

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