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Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa. Questo kit dischi e pastiglie BMW X5 E53 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW X5 (E53) 4.4 320 CV (2003-2007), con pinza ATE e disco da 324 mm.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKR183.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | X5 (E53) |
| Versione / motore | 4.4 |
| Potenza | 320 CV |
| Anni | 2003-2007 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 324 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 80 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PDKR183 |
| Codice pastiglie EBC | DP1118 |
| Codice dischi EBC | D1156 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Ultimax
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
Dischi EBC D Series
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Il codice PDKR183 corrisponde a 2 dischi D Series (D1156) più 4 pastiglie Ultimax (DP1118) per l'asse posteriore di BMW X5 E53; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW X5 E53?
Sì, il kit PDKR183 è riferito a BMW X5 (E53) 4.4 320 CV (2003-2007), con pinza ATE e disco da 324 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Questo kit vale per un solo asse?
Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1156 e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1118, per l'asse posteriore.
Le Ultimax vanno bene per l'uso quotidiano?
Sì: sono la pastiglia di ricambio EBC pensata per chi guida in città ogni giorno, con poca polvere e rumorosità contenuta.
Con i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?
Sì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.