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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 5 (F10) 518
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 5 (F10) 518 2.0 TD 2013-2017 Pinza TRW Ø 330 mm

€1,081.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 5 (F10) 518 2.0 TD 2013-2017 Pinza TRW Ø 330 mm

Cerchi un kit dischi e pastiglie BMW Serie 5 F10 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax, indicato per BMW Serie 5 (F10) 518 2.0 TD (2013-2017), pinza TRW, diametro disco 330 mm. La serie Ultimax è il ricambio di EBC per l'uso quotidiano: effetto frenante dalla prima frenata e dischi trattati con più riguardo.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR145. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 5 (F10) 518
Versione / motore 2.0 TD
Anni 2013-2017
Pinza TRW
Diametro disco 330 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 69 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR145
Codice pastiglie EBC DPX2047
Codice dischi EBC D1817R

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.

Dischi EBC D Series

  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il codice PDKR145 corrisponde a 2 dischi D Series (D1817R) più 4 pastiglie Ultimax (DPX2047) per l'asse posteriore di BMW Serie 5 F10; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice PDKR145 va bene per BMW Serie 5 F10 2013-2017?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 5 (F10) 518 2.0 TD (2013-2017). Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 330 mm con quelli montati sulla tua auto.

Conviene sostituire anche le pastiglie insieme ai dischi?

EBC consiglia di montare sempre pastiglie nuove con dischi nuovi: nel kit trovi entrambi i componenti.

Quali componenti include il kit?

Dischi EBC D Series (2 pezzi, codice D1817R) e pastiglie EBC Ultimax (4 pezzi, codice DPX2047), per un solo asse: quello posteriore.

Su quale asse si monta?

È un kit per l'asse posteriore di BMW Serie 5 F10. Per l'altro asse serve un kit diverso.

Di che materiale sono le Ultimax?

È una mescola completamente non metallica, priva di fibre d'acciaio, che EBC indica come molto più rispettosa dei dischi in ghisa.

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