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Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica. Questo kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E30 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Serie 3 (E30) 316 1.6, anni 1982-1993, pinza ATE, diametro disco 258 mm.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR122. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (E30) 316 |
| Versione / motore | 1.6 |
| Anni | 1982-1993 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 258 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 10 mm |
| Altezza del disco | 60 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PDKR122 |
| Codice pastiglie EBC | DP447 |
| Codice dischi EBC | D135 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Ultimax
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
- Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
Dischi EBC D Series
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D135, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP447, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PDKR122?
È pensato per BMW Serie 3 (E30) 316 1.6, anni 1982-1993, pinza ATE, diametro disco 258 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?
No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.
Perché il kit comprende anche le pastiglie?
Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.
Per quale asse è previsto il codice PDKR122?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP447 e i dischi il codice EBC D135; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.