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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 1 (F40) 116 2019-2022
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (F40) 116 1.5 TD 116 CV 2019-2022 Pinza ATE Ø 300 mm

€557.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (F40) 116 1.5 TD 116 CV 2019-2022 Pinza ATE Ø 300 mm

Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso. Questo kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 F40 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per BMW Serie 1 (F40) 116 1.5 TD 116 CV (2019-2022), con pinza ATE e disco da 300 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR1074. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (F40) 116
Versione / motore 1.5 TD
Potenza 116 CV
Anni 2019-2022
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR1074
Codice pastiglie EBC DPX2235
Codice dischi EBC D1997

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1997, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DPX2235, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su BMW Serie 1 F40?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 1 (F40) 116 1.5 TD 116 CV (2019-2022), con pinza ATE e disco da 300 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Cosa trovo nella confezione?

Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1997 e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DPX2235, per l'asse posteriore.

Ultimax è una pastiglia sportiva?

Non è una pastiglia sportiva: è il ricambio EBC per l'uso urbano e quotidiano, pensato per durata e pulizia più che per la prestazione estrema.

Che qualità hanno i dischi EBC serie D?

EBC li presenta come dischi di ricambio Premium OE, di livello pari o superiore agli originali, con lavorazione di precisione in Europa.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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