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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 1 (F20) 120
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (F20) 120 1.6 Turbo 2016-2019 Pinza ATE Ø 300 mm

€578.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (F20) 120 1.6 Turbo 2016-2019 Pinza ATE Ø 300 mm

Kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 F20 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 1 (F20) 120 1.6 Turbo, anni 2016-2019, con pinza ATE e disco da 300 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PDKR117.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (F20) 120
Versione / motore 1.6 Turbo
Anni 2016-2019
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 66 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR117
Codice pastiglie EBC DPX2132
Codice dischi EBC D1881

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.

Dischi EBC D Series

  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.

Contenuto della confezione

Il codice PDKR117 corrisponde a 2 dischi D Series (D1881) più 4 pastiglie Ultimax (DPX2132) per l'asse posteriore di BMW Serie 1 F20; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto a BMW Serie 1 F20?

Sì, il kit PDKR117 è riferito a BMW Serie 1 (F20) 120 1.6 Turbo, anni 2016-2019, con pinza ATE e disco da 300 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Perché il kit comprende anche le pastiglie?

Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.

Cosa contiene il kit?

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1881) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DPX2132), per l'asse posteriore.

Per quale asse è previsto il codice PDKR117?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?

No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.

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