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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2010-2013
Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2010-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2.0 TD 2010-2013 Pinza ATE Ø 300 mm

€603.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2.0 TD 2010-2013 Pinza ATE Ø 300 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2.0 TD, anni 2010-2013, pinza ATE, diametro disco 300 mm. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 1 (E82 Coupe) 118
Versione / motore 2.0 TD
Anni 2010-2013
Pinza ATE
Diametro disco 300 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 18 mm
Spessore massimo del disco 20 mm
Altezza del disco 76 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR115
Codice pastiglie EBC DPX2069
Codice dischi EBC D1671

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1671) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DPX2069), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Il codice PDKR115 va bene per BMW Serie 1 2010-2013?

Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 1 (E82 Coupe) 118 2.0 TD, anni 2010-2013. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.

Ultimax è adatta ai dischi in ghisa?

Sì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.

Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?

Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e diametro 300 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKR115, quelli dei componenti DPX2069 e D1671.

Per quale asse è previsto il codice PDKR115?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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