Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series BMW Serie 1 (E81) 118 2.0 TD 143 CV 2007-2010 Pinza ATE Ø 300 mm

Kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 E81 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 1 (E81) 118 (2007-2010) in versione 2.0 TD da 143 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 300 mm di diametro. Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:

Pastiglie EBC Ultimax

• Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
• Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
• Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
• Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
• Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.

Dischi EBC D Series

• Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
• Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
• Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
• Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1358) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP1577), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su BMW Serie 1 E81?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 1 (E81) 118 (2007-2010) in versione 2.0 TD da 143 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 300 mm di diametro: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Ultimax è adatta ai dischi in ghisa?

Sì: EBC sottolinea che, non contenendo fibre d'acciaio, è molto più gentile con i dischi in ghisa.

Con i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?

Sì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.

Per quale asse è previsto il codice PDKR112?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?

I due componenti si identificano con i codici EBC DP1577 (pastiglie) e D1358 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.