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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Audi TT quattro 8N
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Audi TT quattro 8N 1.8 Turbo 180 CV 1999-2006 Pinza Girling/TRW Ø 240 mm

€333.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Audi TT quattro 8N 1.8 Turbo 180 CV 1999-2006 Pinza Girling/TRW Ø 240 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi TT quattro 8N per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Audi TT quattro 8N (1999-2006) in versione 1.8 Turbo da 180 CV, con pinza Girling/TRW e disco da 240 mm. Le pastiglie EBC Ultimax sono pensate come ricambio per l'uso urbano e quotidiano, con poca polvere e mescola completamente non metallica.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca Audi
Modello TT quattro 8N
Versione / motore 1.8 Turbo
Potenza 180 CV
Anni 1999-2006
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 240 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 8 mm
Spessore massimo del disco 9 mm
Altezza del disco 34 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR102
Codice pastiglie EBC DP680
Codice dischi EBC D1058

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:

Pastiglie EBC Ultimax

  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.

Dischi EBC D Series

  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Il codice PDKR102 corrisponde a 2 dischi D Series (D1058) più 4 pastiglie Ultimax (DP680) per l'asse posteriore di Audi TT quattro 8N; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.

Note d'uso

EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questo kit dischi e pastiglie è adatto ad Audi TT quattro 8N?

Sì, il kit PDKR102 è riferito ad Audi TT quattro 8N (1999-2006) in versione 1.8 Turbo da 180 CV, con pinza Girling/TRW e disco da 240 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Le pastiglie Ultimax rovinano i dischi?

Secondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Girling/TRW e diametro 240 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKR102, quelli dei componenti DP680 e D1058.

Per quale asse è previsto il codice PDKR102?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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