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Kit dischi e pastiglie Audi TT 8J EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax in un unico acquisto, pensato per Audi TT 8J, versione 1.8 Turbo, 160 CV, anni di riferimento 2007-2014, per impianti con pinza TRW e dischi Ø 286 mm. Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR101. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | TT 8J |
| Versione / motore | 1.8 Turbo |
| Potenza | 160 CV |
| Anni | 2007-2014 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 286 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 58 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PDKR101 |
| Codice pastiglie EBC | DP1518 |
| Codice dischi EBC | D1459 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Ultimax
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
- Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
- Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il codice PDKR101 corrisponde a 2 dischi D Series (D1459) più 4 pastiglie Ultimax (DP1518) per l'asse posteriore di Audi TT 8J; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Il codice PDKR101 va bene per Audi TT 8J 2007-2014?
Sì, la scheda è dedicata ad Audi TT 8J, versione 1.8 Turbo, 160 CV, anni di riferimento 2007-2014. Prima di ordinare confronta pinza TRW e diametro 286 mm con quelli montati sulla tua auto.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1459 e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1518, per l'asse posteriore.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP1518 e dischi D1459: sono i codici EBC dei due componenti del kit PDKR101.
Per che tipo di guida sono pensate le Ultimax?
EBC le indica come pastiglie di ricambio ideali per l'uso urbano e quotidiano: la mescola punta su durata, poca polvere e funzionamento silenzioso.
Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?
Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.