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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Ultimax e dischi D Series per Audi A3 8P 2007-2013
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Audi A3 8P 1.4 Turbo 2007-2013 Pinza Girling/TRW Ø 255 mm

€343.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Ultimax + dischi D Series Audi A3 8P 1.4 Turbo 2007-2013 Pinza Girling/TRW Ø 255 mm

Ti serve un kit dischi e pastiglie Audi A3 8P per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Ultimax, indicati per Audi A3 8P (2007-2013) in versione 1.4 Turbo, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 255 mm. Ultimax è la pastiglia di ricambio EBC per chi guida ogni giorno: mescola non metallica, senza fibre d'acciaio, delicata sui dischi in ghisa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PDKR054. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca Audi
Modello A3 8P
Versione / motore 1.4 Turbo
Anni 2007-2013
Pinza Girling/TRW
Diametro disco 255 mm
Tipo di disco Pieno
Spessore minimo del disco 9 mm
Spessore massimo del disco 10 mm
Altezza del disco 51 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PDKR054
Codice pastiglie EBC DP1230
Codice dischi EBC D1283

Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Ultimax

  • Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
  • Una pastiglia che resta pulita, dura di più, allunga la vita dei dischi e, secondo EBC, non emette sostanze tossiche.
  • Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
  • Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
  • Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.

Dischi EBC D Series

  • Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
  • Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
  • Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
  • Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1283, e un set di 4 pastiglie EBC Ultimax con codice DP1230, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.

Note d'uso

La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Le prestazioni sono state verificate da climi freddi e umidi a climi caldi e umidi, con funzionamento silenzioso. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il kit PDKR054?

È pensato per Audi A3 8P (2007-2013) in versione 1.4 Turbo, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 255 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza Girling/TRW e diametro 255 mm e anni con quelli della tua auto: il codice del kit è PDKR054, quelli dei componenti DP1230 e D1283.

Le Ultimax contengono fibre d'acciaio?

No: EBC la descrive come completamente non metallica, senza fibre d'acciaio, e quindi molto più delicata sui dischi in ghisa.

Dove vengono lavorati i dischi EBC D Series?

EBC dichiara una lavorazione di precisione in Europa su semilavorati in prevalenza fusi nell'Unione Europea.

Questo kit vale per un solo asse?

Sì, per un solo asse: quello posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il kit dedicato.

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