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Con Ultimax EBC propone un ricambio OE dalla produzione britannica, a bassa polvere e funzionamento silenzioso. Questo kit dischi e pastiglie Alfa Romeo 159 abbina 2 dischi D Series e 4 pastiglie Ultimax EBC per l'asse posteriore, previsto per Alfa Romeo 159 1.75 Turbo da 200 CV, anni 2009-2012, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 292 mm di diametro.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PDKR016 con Alfa Romeo 159: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Alfa Romeo |
| Modello | 159 |
| Versione / motore | 1.75 Turbo |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2009-2012 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 292 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 43 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PDKR016 |
| Codice pastiglie EBC | DP1425 |
| Codice dischi EBC | D1465 |
Caratteristiche della serie EBC Ultimax e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Ultimax
- Verificata dai climi freddi e umidi del Nord Europa e della Scandinavia agli ambienti caldi e umidi dei Caraibi, sempre con funzionamento silenzioso.
- Prodotta nello stabilimento EBC Brakes di Bristol, nel Regno Unito.
- Pastiglia completamente non metallica, senza fibre d'acciaio: molto più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.
- Classe di attrito GG: il massimo effetto frenante.
- Rispettosa dell'ambiente: valutazione massima Classe N nei test ambientali statunitensi secondo SAE J2975:2011.
Dischi EBC D Series
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1465) e 4 pastiglie EBC Ultimax (codice DP1425), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
EBC dichiara la classe di attrito GG e la valutazione Code N (Classe N) per l'impatto ambientale. La mescola è completamente non metallica e priva di fibre d'acciaio. EBC la indica come pastiglia di ricambio ideale per l'uso urbano e quotidiano. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. I due componenti del kit vanno montati insieme sullo stesso asse. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PDKR016?
È pensato per Alfa Romeo 159 1.75 Turbo da 200 CV, anni 2009-2012, in abbinamento a pinza TRW e a un disco da 292 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Le pastiglie vanno cambiate insieme ai dischi?
Sì, secondo EBC dischi nuovi vogliono sempre pastiglie nuove; per questo il kit li riunisce.
Quanti assi copre il kit?
Copre l'asse posteriore; l'altro asse non è compreso e ha un codice diverso.
Posso acquistare solo i dischi o solo le pastiglie?
I due componenti si identificano con i codici EBC DP1425 (pastiglie) e D1465 (dischi): usali per cercare i singoli articoli.
Le pastiglie Ultimax rovinano i dischi?
Secondo EBC è il contrario: la mescola è completamente non metallica e più delicata sui dischi in ghisa, con una superficie frenante più pulita.