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Cerchi un kit dischi e pastiglie Lexus GS300 completo? Questo kit EBC per l'asse posteriore riunisce 2 dischi USR Series e 4 pastiglie Redstuff, indicato per Lexus GS300, versione 3.0, anni di riferimento 1998-2005, per impianti con dischi Ø 308 mm. Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive.
Compatibilità
Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Lexus |
| Modello | GS300 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Anni | 1998-2005 |
| Diametro disco | 308 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 64 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD07KR115 |
| Codice pastiglie EBC | DP31224C |
| Codice dischi EBC | USR1034 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e USR Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
- Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
Dischi EBC USR Series
- Questa disposizione raffinata delle scanalature favorisce il degasaggio delle pastiglie ed elimina sporco, polvere, acqua e detriti dall'area di frenata, garantendo anche un funzionamento più silenzioso.
- Tutti i dischi EBC, compresi gli USR scanalati, sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione.
- Ricavati da semilavorati in ghisa grigia di qualità, omologati R90, ogni disco è prodotto secondo standard elevati e sottoposto a test approfonditi e a un rigoroso controllo qualità.
- Il disegno unico delle scanalature della serie EBC USR è diventato un riferimento per chi cerca una frenata sportiva migliorata con un rumore dell'aria minimo.
Contenuto della confezione
Il codice PD07KR115 corrisponde a 2 dischi USR Series (USR1034) più 4 pastiglie Redstuff (DP31224C) per l'asse posteriore di Lexus GS300; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il disegno delle scanalature è studiato per ridurre il rumore dell'aria. I dischi sono prodotti nel Regno Unito e negli Stati Uniti con lavorazioni di precisione. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Lexus GS300?
Sì, se la tua auto è Lexus GS300, versione 3.0, anni di riferimento 1998-2005, per impianti con dischi Ø 308 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC USR Series (codice USR1034) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP31224C), per l'asse posteriore.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Lexus GS300. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Redstuff è adatta a SUV e truck?
EBC la sviluppa per autovetture e berline e precisa che non è destinata a truck o SUV.
Che vantaggi hanno i dischi scanalati EBC?
EBC descrive le scanalature come un disegno raffinato che promuove il degasaggio, pulisce l'area di frenata da polvere, acqua e detriti e riduce il rumore dell'aria.