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Kit dischi e pastiglie Toyota GT86 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Toyota GT86, versione 2.0 TRD, 200 CV, anni di riferimento 2018-2021, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 316 mm. Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | GT86 |
| Versione / motore | 2.0 TRD |
| Potenza | 200 CV |
| Anni | 2018-2021 |
| Pinza | Brembo |
| Diametro disco | 316 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 68 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD12KR195 |
| Codice pastiglie EBC | DP31537C |
| Codice dischi EBC | GD1057 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
Dischi EBC GD Series
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC GD Series, cioè 2 dischi con codice GD1057, e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31537C, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Dischi e pastiglie del kit sono previsti per essere montati insieme sullo stesso asse. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su Toyota GT86?
Sì, se la tua auto è Toyota GT86, versione 2.0 TRD, 200 CV, anni di riferimento 2018-2021, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 316 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Che codici hanno dischi e pastiglie del kit?
Pastiglie DP31537C e dischi GD1057: sono i codici EBC dei due componenti del kit PD12KR195.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD1057) e quattro pastiglie Redstuff (DP31537C): tutto per l'asse posteriore di Toyota GT86.
Redstuff è una pastiglia a bassa polvere?
Secondo EBC è la pastiglia con la produzione di polvere più bassa, con una riduzione del 60-90% rispetto ad altre pastiglie e nessuna fibra d'acciaio nella mescola.
Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?
EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.