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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore con pastiglie Redstuff e dischi GD Series per BMW Serie 3 (E46) 316 Touring
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Redstuff + dischi GD Series BMW Serie 3 (E46) 316 Touring 1.8 2001-2006 Pinza ATE Ø 275 mm

€759.00
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Kit dischi e pastiglie EBC posteriore Redstuff + dischi GD Series BMW Serie 3 (E46) 316 Touring 1.8 2001-2006 Pinza ATE Ø 275 mm

Kit dischi e pastiglie BMW Serie 3 E46 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi GD Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 3 (E46) 316 Touring 1.8 (2001-2006), pinza ATE, diametro disco 275 mm. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (E46) 316 Touring
Versione / motore 1.8
Anni 2001-2006
Pinza ATE
Diametro disco 275 mm
Tipo di disco Ventilato
Spessore minimo del disco 17 mm
Spessore massimo del disco 19 mm
Altezza del disco 60 mm
Numero di fori 5
Asse Posteriore
Codice kit EBC PD12KR226
Codice pastiglie EBC DP31289C
Codice dischi EBC GD903

Caratteristiche della serie EBC Redstuff e GD Series

I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):

Pastiglie EBC Redstuff

  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.

Dischi EBC GD Series

  • I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
  • I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
  • Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
  • Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.

Contenuto della confezione

Il kit comprende 2 dischi freno EBC GD Series (codice GD903) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP31289C), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.

Note d'uso

EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Le scanalature ad ampia apertura favoriscono usura uniforme delle pastiglie e temperature più basse. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questo kit su BMW Serie 3 E46?

Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (E46) 316 Touring 1.8 (2001-2006), pinza ATE, diametro disco 275 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come riconosco i singoli componenti del kit?

Le pastiglie sono il codice EBC DP31289C e i dischi il codice EBC GD903; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.

A che tipo di auto è rivolta Redstuff?

Si rivolge ad autovetture e berline europee e asiatiche di prestigio o ad alte prestazioni; EBC non la destina a truck o SUV.

Perché EBC usa gli incavi invece dei fori?

EBC li preferisce perché permettono il degasaggio senza fori passanti, che secondo il produttore aumentano il rischio di cricche del disco.

Per quale asse è previsto il codice PD12KR226?

Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.

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