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Kit dischi e pastiglie Ford Mustang EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Ford Mustang (6ª generazione), versione 3.7, 300 CV, anni di riferimento 2015-2017, con disco da 320 mm. Redstuff è la pastiglia ceramica EBC per chi vuole un mordente deciso a freddo e pochissima polvere sui cerchi.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC PD02KR516 con Ford Mustang: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | Mustang (6ª generazione) |
| Versione / motore | 3.7 |
| Potenza | 300 CV |
| Anni | 2015-2017 |
| Diametro disco | 320 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 9 mm |
| Spessore massimo del disco | 11 mm |
| Altezza del disco | 42 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD02KR516 |
| Codice pastiglie EBC | DP33041C |
| Codice dischi EBC | D7695 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Redstuff
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D7695, e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP33041C, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il kit PD02KR516?
È pensato per Ford Mustang (6ª generazione), versione 3.7, 300 CV, anni di riferimento 2015-2017, con disco da 320 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
A che tipo di auto è rivolta Redstuff?
Si rivolge ad autovetture e berline europee e asiatiche di prestigio o ad alte prestazioni; EBC non la destina a truck o SUV.
Perché il kit comprende anche le pastiglie?
Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.
Cosa contiene il kit?
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D7695) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP33041C), per l'asse posteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD02KR516?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.