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Kit dischi e pastiglie Ford Escort EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per Ford Escort (Mk5) 2.0 Turbo RS Cosworth da 220 CV, anni 1992-1995, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 273 mm. Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD02KR175. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Ford |
| Modello | Escort (Mk5) |
| Versione / motore | 2.0 Turbo RS Cosworth |
| Potenza | 220 CV |
| Anni | 1992-1995 |
| Pinza | Girling/TRW |
| Diametro disco | 273 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 18 mm |
| Spessore massimo del disco | 20 mm |
| Altezza del disco | 43 mm |
| Numero di fori | 4 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD02KR175 |
| Codice pastiglie EBC | DP3617C |
| Codice dischi EBC | D558 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Il codice PD02KR175 corrisponde a 2 dischi D Series (D558) più 4 pastiglie Redstuff (DP3617C) per l'asse posteriore di Ford Escort; per intervenire anche sull'altro asse occorre un altro kit.
Note d'uso
EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Ford Escort?
Sì, il kit PD02KR175 è riferito a Ford Escort (Mk5) 2.0 Turbo RS Cosworth da 220 CV, anni 1992-1995, per impianti con pinza Girling/TRW e dischi Ø 273 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Redstuff è una pastiglia a bassa polvere?
Secondo EBC è la pastiglia con la produzione di polvere più bassa, con una riduzione del 60-90% rispetto ad altre pastiglie e nessuna fibra d'acciaio nella mescola.
Perché il kit comprende anche le pastiglie?
Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC D Series con codice D558 e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP3617C, per l'asse posteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD02KR175?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.