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Kit dischi e pastiglie BMW Serie 1 EBC per l'asse posteriore: 2 dischi D Series e 4 pastiglie Redstuff in un unico acquisto, pensato per BMW Serie 1 (E82 Coupe) 135 3.0 Turbo da 302 CV, anni 2011-2013, diametro disco 324 mm. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD02KR060.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 1 (E82 Coupe) 135 |
| Versione / motore | 3.0 Turbo |
| Potenza | 302 CV |
| Anni | 2011-2013 |
| Diametro disco | 324 mm |
| Tipo di disco | Ventilato |
| Spessore minimo del disco | 20 mm |
| Spessore massimo del disco | 22 mm |
| Altezza del disco | 77 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD02KR060 |
| Codice pastiglie EBC | DP31996C |
| Codice dischi EBC | D1647 |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff e D Series
I componenti del kit in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie EBC Redstuff
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
Dischi EBC D Series
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
Contenuto della confezione
Il kit comprende 2 dischi freno EBC D Series (codice D1647) e 4 pastiglie EBC Redstuff (codice DP31996C), per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve un kit separato.
Note d'uso
La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Posso montare questo kit su BMW Serie 1?
Sì, se la tua auto è BMW Serie 1 (E82 Coupe) 135 3.0 Turbo da 302 CV, anni 2011-2013, diametro disco 324 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Con i dischi nuovi devo cambiare anche le pastiglie?
Sì: EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi, ed è ciò che prevede questo kit.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1647 e un set di 4 pastiglie EBC Redstuff con codice DP31996C, per l'asse posteriore.
Per quale asse è previsto il codice PD02KR060?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?
No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.