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Ti serve un kit dischi e pastiglie Toyota Celica AT200 per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Toyota Celica AT200 1.8 (1995-1999), con pinza Akebono e disco da 269 mm. Con Greenstuff EBC propone una pastiglia sportiva per auto moderne europee e asiatiche, nel rispetto della legislazione europea.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC PD01KR740. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | Celica AT200 |
| Versione / motore | 1.8 |
| Anni | 1995-1999 |
| Pinza | Akebono |
| Diametro disco | 269 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 9 mm |
| Altezza del disco | 65 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD01KR740 |
| Codice pastiglie EBC | DP2628 |
| Codice dischi EBC | D1184 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series
Le caratteristiche dei componenti secondo il produttore:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
Dischi EBC D Series
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1184, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2628, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. EBC dichiara dischi equilibrati e controllati uno per uno per la deviazione radiale. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Questo kit dischi e pastiglie è adatto a Toyota Celica AT200?
Sì, il kit PD01KR740 è riferito a Toyota Celica AT200 1.8 (1995-1999), con pinza Akebono e disco da 269 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.
Come sono lavorati i dischi D Series?
Secondo EBC sono lavorati con precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea, equilibrati e controllati uno per uno per il runout.
Cosa trovo nella confezione?
Una coppia di dischi EBC D Series con codice D1184 e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP2628, per l'asse posteriore.
Su quale asse si monta?
È un kit per l'asse posteriore di Toyota Celica AT200. Per l'altro asse serve un kit diverso.
Le Greenstuff rispettano le norme europee sui freni?
La dichiarazione di EBC è che la gamma Green soddisfa gli standard ECE R90 per l'uso su strada, nel rispetto delle norme europee sulla sicurezza dei freni.