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Ti serve un kit dischi e pastiglie Nissan Juke per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC D Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Nissan Juke (1ª generazione), versione 1.2 Turbo, 115 CV, anni di riferimento 2014-2019, in abbinamento a pinza Akebono e a un disco da 292 mm di diametro. Greenstuff è la gamma sportiva EBC per l'uso stradale: polvere medio-bassa e formulazione senza piombo, rame e solfuri tossici.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD01KR578.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Nissan |
| Modello | Juke (1ª generazione) |
| Versione / motore | 1.2 Turbo |
| Potenza | 115 CV |
| Anni | 2014-2019 |
| Pinza | Akebono |
| Diametro disco | 292 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 8 mm |
| Spessore massimo del disco | 9 mm |
| Altezza del disco | 62 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD01KR578 |
| Codice pastiglie EBC | DP21955 |
| Codice dischi EBC | D1537 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e D Series
Ecco cosa dichiara EBC per i due componenti del kit:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Maggiore resistenza al calore: pensata per le condizioni di marcia ad alta velocità, offre una migliore resistenza al fading da calore.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
Dischi EBC D Series
- Secondo EBC sono dischi di ricambio di livello pari o superiore ai componenti originali.
- Quando si sostituiscono i dischi, EBC raccomanda di montare sempre anche pastiglie nuove.
- Lavorazione di precisione in Europa, con semilavorati fusi prevalentemente nell'Unione Europea.
- Dischi equilibrati e controllati uno per uno al 100% per la deviazione radiale (runout): EBC dichiara che non presentano distorsioni già appena tolti dalla confezione.
Contenuto della confezione
Nella confezione: una coppia di dischi EBC D Series, cioè 2 dischi con codice D1537, e un set di 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP21955, tutto per l'asse posteriore. L'altro asse non è compreso.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In accelera l'assestamento dopo il montaggio. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. Montando dischi nuovi EBC raccomanda di sostituire sempre anche le pastiglie. Lavorazione di precisione in Europa su semilavorati fusi in prevalenza nell'Unione Europea. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Il codice PD01KR578 va bene per Nissan Juke 2014-2019?
Sì, la scheda è dedicata a Nissan Juke (1ª generazione), versione 1.2 Turbo, 115 CV, anni di riferimento 2014-2019. Prima di ordinare confronta pinza Akebono e diametro 292 mm con quelli montati sulla tua auto.
Per quale asse è previsto il codice PD01KR578?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Che formulazione hanno le pastiglie Greenstuff?
Secondo EBC è una pastiglia rispettosa dell'ambiente, senza piombo, rame e solfuri tossici, con una formulazione a polvere medio-bassa.
Perché il kit comprende anche le pastiglie?
Perché con dischi nuovi EBC raccomanda sempre pastiglie nuove: il kit comprende i due componenti.
Come riconosco i singoli componenti del kit?
Le pastiglie sono il codice EBC DP21955 e i dischi il codice EBC D1537; il kit riunisce i due componenti per l'asse posteriore.