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Ti serve un kit dischi e pastiglie Seat Tarraco per l'asse posteriore? Qui trovi 2 dischi freno EBC GD Series e 4 pastiglie EBC Greenstuff, indicati per Seat Tarraco (2018-2022) in versione 1.5 Turbo da 150 CV, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 300 mm di diametro. La serie Greenstuff 2000 è la proposta EBC per migliorare la risposta del freno mantenendo l'uso stradale ordinario.
Compatibilità
Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice PD11KR628.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Seat |
| Modello | Tarraco |
| Versione / motore | 1.5 Turbo |
| Potenza | 150 CV |
| Anni | 2018-2022 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 300 mm |
| Tipo di disco | Pieno |
| Spessore minimo del disco | 10 mm |
| Spessore massimo del disco | 12 mm |
| Altezza del disco | 48 mm |
| Numero di fori | 5 |
| Asse | Posteriore |
| Codice kit EBC | PD11KR628 |
| Codice pastiglie EBC | DP22173 |
| Codice dischi EBC | GD1977 |
Caratteristiche della serie EBC Greenstuff e GD Series
Cosa c'è da sapere sulle serie del kit, secondo EBC:
Pastiglie EBC Greenstuff
- Frenata più efficace: formulazione a polvere medio-bassa che offre un miglioramento nominale del 10-15% dell'efficienza frenante.
- Ottimizzata per i veicoli moderni: adatta ai modelli europei e asiatici contemporanei che richiedono il rigoroso rispetto della legislazione europea.
- Assestamento rapido: il rivestimento rosso Brake-In accelera la fase di assestamento e garantisce una frenata sicura subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: la tecnologia a ganci Nucap NRS garantisce un legame sicuro al 100% tra materiale d'attrito e supporto.
- Certificata ECE R90: la gamma Green rispetta gli standard ECE R90 per l'uso su strada, in piena conformità con le normative europee sulla sicurezza dei freni (dichiarazione di EBC).
Dischi EBC GD Series
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
Contenuto della confezione
Kit per un solo asse, quello posteriore: 2 dischi EBC GD Series con codice GD1977 e 4 pastiglie EBC Greenstuff con codice DP22173.
Note d'uso
EBC la indica come sostituzione diretta delle pastiglie di serie o originali. La formulazione è a polvere medio-bassa e senza piombo, rame e solfuri tossici. EBC dichiara la gamma Green conforme agli standard ECE R90 per l'uso stradale. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Nel kit dischi e pastiglie sono abbinati per lo stesso asse: montali insieme. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.
Domande frequenti
Il codice PD11KR628 va bene per Seat Tarraco 2018-2022?
Sì, la scheda è dedicata a Seat Tarraco (2018-2022) in versione 1.5 Turbo da 150 CV. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 300 mm con quelli montati sulla tua auto.
Per quale asse è previsto il codice PD11KR628?
Per l'asse posteriore: è l'indicazione riportata per questo codice. L'altro asse ha un kit a parte.
Che cosa comprende l'acquisto?
Due dischi GD Series (GD1977) e quattro pastiglie Greenstuff (DP22173): tutto per l'asse posteriore di Seat Tarraco.
Greenstuff contiene piombo o rame?
No: EBC dichiara che Greenstuff non contiene piombo, rame né solfuri tossici ed è conforme a tutte le normative ambientali. La formulazione è a polvere medio-bassa.
Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?
Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.